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第一，麦当劳在美国的发展是从50年代之后发展的，美国那个时候事实上城市化的格局已经基本确定了，美国的大多数中产阶级实际上住在郊外的，到今天为止，美国事实上是直到70年代才把麦当劳店开到城市中心。所以，它刚一开始的店都是在郊区，最有效的一种形式就是所谓的开车去的“得来速”，直到今天，麦当劳在美国70%以上的利润是从得来速上来的。这一条经验他们认为是它自己商业成功的规律。所以，它对它中国的团队，不停地要求它的KPI之一就是你建了多少个得来速店。
“我和其他投资者不一样的地方是，我同时还是企业家。就像中国的马化腾和马云，我也创建过自己的公司。这样我和企业家关系更贴近，战略、梦想、愿景等等都是我们的共同话题“，米尔纳曾这样解释DST的独特吸引力。DST的投资回报也堪称丰厚。2014至今， DST分别以IPO方式退出京东、小米和美团点评，账面回报分别为42.89亿美金、31.8亿美金以及7.63亿美金，这项投资的回报合计达82.32亿美金。
据路透社报道，美国总统特朗普周三（15日）敦促波音公司迅速采取行动，解决已停飞的737 MAX的问题。特朗普注意到美国最大制造业出口商波音公司的危机，会对美国经济造成重大影响。特朗普引用研究表明，737 MAX的停产可能会使美国2020年国内生产总值（GDP）减少0.5%。美国财政部长姆努钦此前也发表了类似观点。
对此，亚马逊的策略是一方面加大无人便利店的开设进度，希望让开车路过的消费者随即取走自己在网上订购的杂货；另一方面，亚马逊在无人机（自动驾驶）送货方面的投入也在加大，希望缩短货物到达消费者手中的时间。这一举措引发了沃尔玛应激反应，后者提出在2019年新年前，在全美设立1000家“网上下单、路边自提”的小型门店。但是相比于沃尔玛和Kroger2~4小时的配货（物流、到店）速度，亚马逊整体上平均只需要20分钟。
陈茂波指出，香港是“一带一路”建设的首选筹融资、专业服务和风险管理平台。特区政府过去几年一直积极推动各个界别参与“一带一路”建设工作。2018年成立的“内地—香港‘一带一路’工商专业委员会”，便是让两地民间更广泛参与和协作的一个实例。他表示，“一带一路”建设涉及的项目范围非常广泛。香港高度国际化、高水平以及灵活的专业服务正好能为这些项目提供多元、高标准的支援服务。在融资、会计，基建的筹划、设计、建筑和管理，保险、风险管理、法律以及争议解决等方面，香港都有一流的世界级专业服务人才。他们的知识、经验和国际联系，可以助力内地企业走向国际舞台，共拓商机。
从18年11月发布年度策略《重构创新大时代》，提出核心观点2019年市场关注估值提升，主要把握重构带来估值提升机会。即①中国重构（政府与企业、国企与民企、监管与市场、市场微观主体等四维关系）。②全球重构（这不是简单的外资流入、加入MSCI，而是全球资产的再配置，是全球资金在国别选择、中国市场最受益，是发达市场与新兴市场配置转移。）
